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75年波澜壮阔，新时代激流猛进，中国高铁成为民族复兴道路上的亮丽名片。乘着复兴号看中国，处处感受到生机活力：“来一场说走就走的旅行！”京沪高铁，全长1318公里，最快4小时18分可达目的地；贵南高铁，串起“多彩贵州”与“秀美广西”，半日即可实现游小七孔、嗍螺蛳粉……

今年34岁的封盛，是中国铁路上海局集团有限公司上海客运段高铁一车队的一名列车长，今年是她担任青年文明号号长的第八个年头，在她的带领下，去年一年，3名青年乘务员踏上列车长岗位，3名乘务员在业务竞赛中取得佳绩，所在班组连续多年被评为标杆班组。

张欣表示，现阶段，全球人工智能发展面临的监管挑战集中体现在5个方面：一是步伐困境。人工智能监管框架发展跟不上技术发展迭代的速度。二是技术鸿沟。人工智能模型越来越复杂，参数量越来越大，这导致原来构建的基于透明度的人工智能治理框架应对乏力。三是资本逐利。人工智能发展过程中资本的逐利可能导致技术异化。四是归责框架仍不清晰，对人工智能产生的风险和损害如何有效归责仍然是一项亟待解决的问题。五是协作治理机制尚不健全。由于人工智能带来的很多风险具有全球性，各国需要在形成充分共识的基础上通力协作。但目前的人工智能全球治理格局初步形成，仍然有碎片化特征，需要采取更多措施构建共建共治共享的全球治理机制。

证监会市场监管一司司长张望军在当天的发布会上介绍，从全球资本市场看，程序化交易已成为重要交易方式，在一些成熟市场占比超过50%。中国资本市场程序化交易起步较晚，但发展速度较快，目前程序化交易投资者持股市值占A股总流通市值的比重在5%左右，交易金额占比约29%。

佩德罗·尼希时隔8年两赴新疆，亲历新疆的巨大发展，并与拍摄对象锡伯族女孩牡丹一家结下深厚情谊。他讲述牡丹成长的作品《有一个地方，只有我们知道》《春不迟，重逢自有时》在巴西版快手上总播放量达到1200万次，互动数量高达98万次。

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